Case F3BFE613AA001 F3BFE613AA002 F3BFE613BA001 F3BFE613BA002 F3BFE613CA001 F3BFE613CA002 F3BFE613DA F3BFE613EA Tier 4a Motor Manual de Servicio 84473759 – PDF DOWNLOAD
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DESCRIPCIÓN:
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INTRODUCCIÓN:
Prefacio – Ecología y medioambiente:
CNH^F3BFE613A*A001~1.M.57.003.008, CNH^F3BFE613A*A002~1.M.57.003.007, CNH^F3BFE613B*A001~1.M.57.003.006,
CNH^F3BFE613B*A002~1.M.57.003.005, CNH^F3BFE613C*A001~1.M.57.003.004, CNH^F3BFE613C*A002~1.M.57.003.003,
CNH^F3BFE613D*A~1.M.57.003.002, CNH^F3BFE613E*A~1.M.57.003.001
La tierra, el aire y el agua son factores vitales para la agricultura y la vida en general. En aquellos casos en los que no
se encuentre legislado el tratamiento de ciertas sustancias, necesarias para la tecnología avanzada, debe aplicarse
el sentido común para el uso y desecho de productos de naturaleza química y petroquímica.
AVISO: Las siguientes recomendaciones pueden resultar de gran ayuda:
• Familiarícese con la legislación correspondiente aplicable en su país y cúmplala.
• Si no existe legislación alguna, obtenga información de los proveedores de aceites, filtros, baterías, combustibles,
anticongelantes, agentes limpiadores, etc., para conocer el efecto que estos productos puedan tener en
el ser humano y la naturaleza, y conocer los métodos seguros de almacenamiento, uso y desecho.
• Nuestros asesores agrícolas podrán ayudarlo también en muchos casos.
CONSEJOS ÚTILES:
• Evite rellenar los depósitos utilizando latas o sistemas de distribución de combustible a presión inadecuados
que puedan causar salpicaduras considerables.
• En general, evite el contacto de la piel con combustibles, aceites, ácidos, disolventes, etc. La mayoría de ellos
contienen sustancias que pueden ser perjudiciales para la salud.
• Los aceites modernos contienen aditivos. No queme combustibles contaminados ni aceites usados en sistemas
de calefacción ordinarios.
• Evite salpicar cuando drene mezclas de líquidos usados: refrigerante de motor, aceites del motor, de la caja
de engranajes y del sistema hidráulico, líquidos de freno, etc. No mezcle líquidos de freno ni combustibles
drenados con lubricantes. Almacene en un lugar seguro hasta poder desecharlos de manera apropiada tal y
como exige la legislación local y los recursos disponibles.
• Las mezclas actuales de refrigerante, es decir, anticongelantes y otros aditivos, deben cambiarse cada dos
años. No se debe permitir que penetren en la tierra, recójalos y deséchelos de manera correcta.
• No abra el sistema de aire acondicionado por su cuenta. Contiene gases que no deben salir a la atmósfera.
Su distribuidor de CNH o especialista de aire acondicionado dispone de un extractor especial para este fin y
deberá recargar el sistema adecuadamente.
• Repare inmediatamente cualquier fuga o defecto del sistema de refrigeración del motor o del sistema hidráulico.
• No aumente la presión en un circuito presurizado, ya que podrían fallar los componentes.
• Durante el proceso de soldadura, proteja los tubos flexibles, puesto que las salpicaduras de la soldadura podrían
perforarlos o debilitarlos, causando pérdidas de aceites, refrigerante, etc.
TABLA DE CONTENIDO:
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INTRODUCCIÓN
SISTEMAS HIDRÁULICO, NEUMÁTICO, ELÉCTRICO Y
ELECTRÓNICO A
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO A 30 A
MOTOR Y ENTRADA DE LA TDF B
MOTOR B 10 A
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y DE INYECCIÓN B 20 A
SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE B 30 A
SISTEMA DE ESCAPE B 40 A
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR B 50 A
SISTEMA DE LUBRICACIÓN B 60 A
SISTEMA DE ARRANQUE B 80 A
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S.V